«Изделие 30»: начинаются испытания сверхсовременного двигателя ПАК ФА

Испытания основного двигателя для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА начнутся в феврале 2017 года в составе летной лаборатории, полностью завершить разработку планируется к 2020 году. Об этом сообщил журналистам глава Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александр Артюхов.

«В этом году планируем приступить к испытаниям в составе летной лаборатории, планируется завершение опытно-конструкторских работ к 2020 году», — заявил Артюхов.

Ранее сообщалось, что авиационный двигатель («изделие 30»), создаваемый для перспективно авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), известного еще как Т-50 или истребитель пятого поколения, выйдет на этап летных испытаний в 2018 году.

«По действующим планам подготовка к первому вылету авиадвигателя «изделие 30» для ПАК ФА — 2017 год, а в начале 2018 года этот двигатель должен начать летные испытания», — сообщил «Интерфаксу» заместитель генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Виктор Белоусов. Он пояснил, что двигатель для ПАК ФА создается в два этапа. На опытных истребителях Т-50 установлены авиадвигатели «изделие 117» первого этапа.

«На втором этапе создается двигатель «изделие 30», который и станет штатным для серийных истребителей пятого поколения», — сказал Белоусов.

Двигатель пятого поколения должен обеспечивать крейсерский сверхзвуковой полет истребителя. По оценке специалистов, основные параметры двигателя будут на 15-18% эффективнее ныне используемого на ПАК ФА двигателя «изделие 117».

Подпишитесь на нас Вконтакте, Facebook, Одноклассники