Федеральное агентство новостей предлагает ознакомиться с переводом статьи Фрэнка Шелла India Disappoints Washington («Индия расстраивает Вашингтон»), опубликованной на сайте The American Spectator.
5 октября президент России Владимир Путин планирует посетить Нью-Дели. Совсем недавно Индия объявила о своем решении купить у России систему ПВО С-400 на сумму 5,4 миллиарда долларов. Сообщается, что комплексная система включает в себя средства разведки и обнаружения целей, пульты командования и управления, пусковые установки, а также зенитные ракеты дальностью 400 километров.
Соединенные Штаты этим, конечно, недовольны. В ответ из Вашингтона посыпались угрозы: Индию обвинили в нарушении санкционного режима США против России. Мысль о том, что российские военные и инженеры будут работать на индийской земле, а также что система способна следить за американской военно-морской авиацией в Индийском океане, добавляет еще больше беспокойства.
Кроме того, США и Индия имеют несколько протоколов для поддержки военно-морского сотрудничества, в том числе общие платформы шифрования, которые могут оказаться уязвимыми.
Однако это решение правительства Индии не должно вызывать удивления. Во времена холодной войны Индия была государством — клиентом Советского Союза, получала военную и сельскохозяйственную технику, а также другую экономическую помощь.
Сегодня большая часть индийской военной техники — российского происхождения. Это боевые танки Т-90 и Т-72, многоцелевые самолеты Сухого, различные типы МиГ и 45-тонный авианосец «Адмирал Горшков», заказанный у Советского Союза в 1987 году и переименованный в «Викрамадитья».
В настоящее время Индия является крупнейшим импортером оружия в мире, в период с 2013 по 2017 год на ее долю приходилось 12% мировых закупок. В последние годы Индия активно диверсифицирует своих поставщиков, привлекая производителей США, Европы и Израиля. Так, в 2014 году США стали ведущим поставщиком Индии после того, как она закупила у Boeing самолеты для воздушных перебросок и противолодочный самолет P-8 Poseidon, а также вертолеты Apache и Chinook.
Boeing в настоящее время имеет совместное предприятие с ведущим индийским конгломератом Tata Group по производству фюзеляжей для вертолетов Apache, а также с Mahindra & Mahindra — по производству истребителей F/A 18 в Индии. А Lockheed Martin сотрудничает с Tata Group по F-16 в Индии.
В рамках тех же усилий по диверсификации Индия заказала у французской авиакомпании Dassault Aviation 36 многоцелевых истребителей Rafale. Представители французской фирмы заявили, что, если Индия закажет около 200 таких самолетов, это принесет большую пользу индийскому технологическому и производственному сектору. Кроме того, в период с 2013 по 2017 год Индия была ведущим закупщиком израильского оружия.
США и Индию по-прежнему объединяет несколько основных вопросов. В их числе рост влияния Китая с его инициативой «Один пояс — один путь», его военно-морское присутствие в Индийском океане и пограничные споры с Индией, угроза исламистского джихада. Необходимо также понимать и потенциал торговли и прямых инвестиций для поддержки инициативы «Делай в Индии», запущенной консервативным правительством премьер-министра Нарендры Моди.
Но, несмотря на шумиху вокруг усиления американо-индийского стратегического партнерства, нужно понимать, что Индия всегда действовала и будет действовать в своих национальных интересах. Учитывая, сколько у Индии военной техники российского и советского производства — современной и не очень, — страна будет зависеть от Кремля в плане подготовки, консультаций и поставки запчастей еще долгие годы.
Кроме того, между Индией и Россией всегда были дружеские отношения, и Индия может использовать их в качестве рычага воздействия, чтобы противостоять Китаю в регионе.
И хотя Индия стала близким региональным союзником США, нужно помнить, что ее «поворот на Запад» по-прежнему остается спорным вопросом.