В Жуковском заснят завершающий летные испытания после модернизации противолодочный самолет Ил-38Н Морской авиации ВМФ России (бортовой номер «11 желтый», заводской номер 880010308, серийный номер 103-08, регистрационный номер RF-75308, название «Михаил Вербицкий»). Это седьмой модернизированный самолет Ил-38Н, и первый модернизированный борт по контракту 2015 года на две машины.
АО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» в мае 2015 года заключило с Министерством обороны России контракт на серийную модернизацию очередных двух строевых самолетов Ил-38 в вариант Ил-38Н, срок исполнения контракта — к ноябрю 2017 года. Непосредственные работы по ним осуществляются АО «20-й авиационный ремонтный завод» в Пушкине под Санкт-Петербургом (ремонт) и московским АО «Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева» на базе в Жуковском (установка новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38» производства АО «Ленинец»).
Первый модернизированный по данному контракту самолет (заводской номер 880010308, серийный номер 103-08), сейчас проходящий испытания в Жуковском, был построен в 1968 году и входил в состав авиации Северного флота. После модернизации самолет получил название в честь морского летчика Героя Советского Союза М.К. Вербицкого (1917 — 1944).
Ранее с 2012 по 2015 годы Морская Авиация ВМФ России получила шесть модернизированных самолетов Ил-38Н (желтые бортовые номера «15», «19», «23», «24», «27» и «78»), пять из которых были модернизированы по контракту от мая 2012 года.
Подпишитесь на нас
Вконтакте,
Facebook,
Одноклассники